תאונה עם אופניים חשמליים: זכויות, פיצויים וממי תובעים

בית המשפט העליון קבע שאופניים חשמליים תקניים אינם נחשבים לרכב מנועי לצורך חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.

לכן רוכב שנפגע מרכב מנועי נחשב בדרך כלל להולך רגל ותובע את חברת הביטוח שביטחה את הרכב בביטוח חובה.

לא. בית המשפט העליון דחה את הבקשה לקיים דיון נוסף ולא שינה את ההלכה שלפיה אופניים חשמליים תקניים אינם רכב מנועי לצורך חוק הפיצויים.

ניתן לקרוא את החלטת בית המשפט העליון בדנ״א 7340/20 .

לא קיימת חובת ביטוח חובה לאופניים חשמליים. היעדר ביטוח לאופניים אינו מונע מהרוכב לתבוע את מבטחת הרכב שגרם לתאונה.

אם לא היה רכב מעורב, צריך לבדוק תביעה נגד רשות מקומית, זכויות בביטוח הלאומי או פוליסה פרטית.

כן. החוק אינו דורש תמיד מגע פיזי בין הרכב לבין האופניים.

אם נהג חתך את נתיב הרכיבה, סטה לעבר הרוכב או אילץ אותו לבלום וליפול, ניתן להכיר באירוע כתאונת דרכים. הרוכב צריך להוכיח שהרכב גרם לנפילה.

יש לדווח למשטרה, לצלם את הזירה ולאתר עדים ומצלמות אבטחה. חשוב גם לתאר ברשומה הרפואית כיצד הרכב גרם לתאונה.

אם לא ניתן לזהות את הרכב למרות ניסיון סביר לאתרו, ניתן לבחון תביעה נגד קרנית בגין נזקי הגוף.

ניתן לתבוע את הרשות המקומית או את הגוף שאחראי לתחזוקת הדרך כאשר מפגע ממשי גרם לנפילה.

הרוכב צריך להוכיח את קיום המפגע, את הקשר לתאונה ואת אחריות הגוף הנתבע. לכן חשוב לצלם מיד את המפגע ואת סביבתו.

לא. בית המשפט בודק אם החניה יצרה סיכון תחבורתי שהתממש בתאונה.

רכב שחסם את נתיב הרכיבה או הותיר מעבר מסוכן עשוי להקים תביעה נגד מבטחת הרכב. רכב שחנה כדין אינו מקים בהכרח תביעה.

תאונה שאירעה בדרך המקובלת לעבודה או בחזרה ממנה עשויה להיחשב לתאונת עבודה.

ניתן לתבוע מהמוסד לביטוח לאומי דמי פגיעה ובהמשך מענק או קצבת נכות. סטייה משמעותית מהדרך לצורך פרטי עלולה לפגוע בהכרה.

לא באופן אוטומטי. רכיבה ללא לוחית זיהוי עלולה לגרור קנס ואכיפה, אך אינה מבטלת כשלעצמה את הזכות לתבוע את מבטחת הרכב שגרם לתאונה.

נסיבות התאונה והמסלול המשפטי קובעים את הזכאות לפיצוי.

לא בהכרח. שדרוג סוללה, התקנת מצערת או שינוי טכני אחר אינם הופכים את האופניים באופן אוטומטי לרכב מנועי.

חברת הביטוח עשויה לבדוק את מבנה הכלי, את ביצועיו ואת השימוש שנעשה בו. לכן חשוב לשמור את האופניים לאחר התאונה.

תלמיד עשוי לקבל פיצוי מפוליסת תאונות אישיות לתלמידים גם כאשר התאונה התרחשה מחוץ לשעות הלימודים.

הפוליסה מחריגה בדרך כלל תאונת דרכים. לכן צריך לבדוק אם רכב היה מעורב ואם ניתן לתבוע את מבטחת הרכב או גורם אחר.

כן. הולך הרגל יכול להגיש תביעת נזיקין נגד הרוכב ולהוכיח שהרוכב התרשל וגרם לפגיעה.

רכיבה על מדרכה, מהירות בלתי סבירה או אי־מתן זכות קדימה עשויים לבסס אחריות. כדאי לבדוק גם אם פוליסה פרטית מכסה את הרוכב.

תקופת ההתיישנות תלויה במסלול התביעה ובגיל הנפגע. בתביעות רבות התקופה היא שבע שנים.

בתביעות קטינים ובתביעות לביטוח הלאומי חלים כללים ומועדים אחרים. אין להמתין, משום שמצלמות וראיות עלולות להיעלם במהירות.