נפילה בתוך אוטובוס או בזמן עלייה וירידה ממנו עשויה להיחשב תאונת דרכים לפי החוק.
במקרים רבים ניתן לקבל פיצוי מביטוח חובה גם בלי להוכיח אשמה.
עו״ד אורן בושרי, מ.ר. 29404.
למה לפעמים הפיצוי נראה נמוך?
בפועל, חלק לא מבוטל מהמקרים של נפילה באוטובוס מערבים אנשים מבוגרים, ולעיתים כאלה שכבר אינם עובדים. כאשר אין הפסדי שכר או פגיעה בכושר השתכרות, הפיצוי מתבסס בעיקר על כאב וסבל והוצאות, ולכן הסכום הכולל עשוי להיות נמוך יותר.
לעומת זאת, כאשר הנפגע נמצא בגיל עבודה ונגרמת פגיעה תפקודית או ירידה ביכולת ההשתכרות, הפיצוי עשוי לעלות משמעותית.
נפילה באוטובוס – מתי קיימת זכאות לפיצוי לפי החוק?
הזכאות לפיצוי אינה נקבעת לפי השאלה מי אשם.
היא נקבעת לפי שאלה אחת מרכזית: האם הנפילה קשורה לשימוש התחבורתי באוטובוס.
כאשר מתקיים קשר כזה, החוק רואה באירוע תאונת דרכים לכל דבר.
מתי נפילה באוטובוס נחשבת תאונת דרכים?
+
חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים מגדיר שימוש ברכב מנועי ככולל גם עלייה לרכב, ירידה ממנו ונסיעה. לכן נפילה באוטובוס תוכר כתאונת דרכים כאשר קיימת זיקה ישירה לשימוש התחבורתי, למשל:
- נפילה בזמן נסיעה עקב בלימה פתאומית
- איבוד שיווי משקל עקב תנועת האוטובוס
- נפילה בעת עלייה לאוטובוס
- נפילה בזמן ירידה ממנו
- פגיעה עקב פתיחה או סגירה של דלתות
אין צורך בהתנגשות עם רכב אחר. גם אירוע פנימי בתוך האוטובוס עשוי להיחשב תאונת דרכים. גם נפילה "רגילה" בתוך האוטובוס יכולה להיחשב תאונת דרכים כאשר היא קשורה לתנועת האוטובוס או לשימוש בו.
מי משלם את הפיצוי?
+
כאשר האירוע מוכר כתאונת דרכים, חברת הביטוח שביטחה את האוטובוס בביטוח חובה היא האחראית לפיצוי הנפגע.
מדובר באחריות מוחלטת לפי החוק. כלומר, הזכאות לפיצוי אינה תלויה בהוכחת אשמה של הנהג או של חברת התחבורה הציבורית.
מה לא צריך להוכיח כדי לקבל פיצוי?
+
בניגוד לתביעות נזיקין רגילות, בתביעה לפי חוק הפלת״ד אין צורך להוכיח:
- רשלנות של הנהג
- עבירת תנועה
- אשם מצד חברת האוטובוסים
- מעורבות של רכב נוסף
די להראות שהפגיעה נגרמה במהלך שימוש תחבורתי באוטובוס.
מתי נפילה באוטובוס לא תוכר כתאונת דרכים?
+
לא כל נפילה באוטובוס מזכה אוטומטית בפיצוי. קיימים מצבים שבהם האירוע לא יוכר כתאונת דרכים, לדוגמה:
- נפילה שאינה קשורה כלל לתנועת האוטובוס
- אירוע רפואי פנימי שאינו מושפע מהנסיעה
- נפילה לאחר התרחקות מהאוטובוס וללא קשר לשימוש בו
במקרים גבוליים נדרש ניתוח משפטי מדויק של נסיבות האירוע לצורך קביעה האם מתקיימת זיקה לשימוש התחבורתי.
טעויות נפוצות שפוגעות בזכאות לפיצוי
נפגעים רבים מחלישים את התביעה כבר בתחילתה. הטעויות השכיחות:
• אי פנייה מיידית לטיפול רפואי
• תיעוד רפואי חלקי או לא מדויק
• אי רישום פרטי האוטובוס והקו
• היעדר עדים או פרטי התקשרות
• תיאור לא מדויק של נסיבות האירוע
טעויות כאלה מקשות על הוכחת הקשר בין האירוע לנזק. קרא עוד על ניהול תיק תאונת דרכים.
מה חשוב לעשות מיד אחרי נפילה באוטובוס?
כדי לשמור על הזכויות כדאי להקפיד לעשות כמה פעולות שיכולות בוא העת להכריע מחלוקת מול חברת הביטוח. לכל הפחות לבנות תשתית ראייתית:
01
לרשום מספר קו, מיקום ושעת האירוע, ולשמור פרטי נהג או עדים.
02
לפנות לבדיקה רפואית בהקדם, ולציין במפורש בפני הרופא כי מדובר בנפילה באוטובוס.
03
לשמור קבלות לצד מסמכים רפואיים
מה קורה אם אין עדים או דו״ח?
היעדר עדים אינו שולל תביעה.
בתי המשפט מכירים בכך שנפילות רבות מתרחשות ללא עדים, במיוחד בשעות עומס.
עם זאת, תיעוד רפואי מיידי, גרסה עקבית ורישום מדויק של נסיבות האירוע מחזקים משמעותית את סיכויי התביעה.
ראה למשל פסק דין שקיבל את התביעה ללא עדים.
גם חברת אגד מפרטת במסמך ההנחיות הרשמי שלה כי פגיעת גוף במהלך נסיעה באוטובוס מטופלת במסלול ביטוחי, ללא בירור שאלת האשמה.
עו״ד אורן בושרי
בדיקת זכאות לפיצוי
לא כל מקרה זהה. לעיתים הבדל קטן בנסיבות קובע אם קיימת זכאות לפיצוי או לא.
לפני פנייה לחברת הביטוח או ויתור על תביעה, כדאי לבדוק את המקרה בצורה מסודרת. לעיתים הבדל קטן בנסיבות משנה את התוצאה.
תוך כמה זמן אפשר להגיש תביעה?
ברוב המקרים ניתן להגיש תביעה בתוך 7 שנים ממועד התאונה. יחד עם זאת, ככל שפועלים מוקדם יותר, למשל בדיווח מתועד ל״אגד״, כך קל יותר לאסוף ראיות ולבסס את התביעה.
שאלות נפוצות
האם חייבת להיות תאונה עם רכב אחר?
+
לא. גם נפילה בתוך האוטובוס עצמו יכולה להיחשב תאונת דרכים.
מה אם נפלתי בזמן עצירה?
+
אם הנפילה קשורה לשימוש התחבורתי או לפעולת האוטובוס, ייתכן שמדובר בתאונת דרכים.
מה אם הנהג לא אשם?
+
אין צורך להוכיח אשמה כדי לקבל פיצוי מביטוח חובה.
מה אם נפלתי בזמן ירידה מהאוטובוס?
+
ירידה נחשבת חלק מהשימוש ברכב ולכן עשויה לזכות בפיצוי.