תאונת דרכים ללא רישיון נהיגה | האם עדיין מגיע פיצוי על נזקי גוף?

לא תמיד נשלל הפיצוי. בתי המשפט מבחינים בצורה חדה בין פגם טכני (כמו אי תשלום אגרה) לבין פגם מהותי (כמו נהיגה בזמן פסילה או נהג שלא הוציא רישיון מעולם). כאשר מדובר בפגם טכני בלבד או במצבים בהם הנהג לא ידע בפועל על שלילה, חברת הביטוח עשויה לחוב בפיצויים מלאים בגין נזקי הגוף.

במרבית המקרים, בתי המשפט נוטים לראות באי-תשלום אגרה פגם פרוצדורלי-טכני בלבד, ואינם שוללים את הכיסוי הביטוחי באופן אוטומטי – בייחוד אם מדובר בתקופה קצרה שאין לה קשר ישיר לכושר הנהיגה של המבוטח. עם זאת, במידה וחלפה למעלה משנה מלאה ממועד הפקיעה או שמדובר בפסילה שיפוטית מהותית, רמת הסיכון לשלילת הכיסוי הביטוחי עולה משמעותית.

הכיסוי והזכאות לפיצויים תלויים במשך השהייה של הנהג בארץ, בתוקפו הרשמי של הרישיון הזר במדינת המקור, ובשאלה האם חברת הביטוח יידעה את המבוטח כדין לגבי חובת המרת הרישיון לישראלי. גם במצבים בהם חרגה תקופת השהייה מעבר ל-12 החודשים המותרים בחוק, בתי המשפט הכירו במקרים מסוימים בזכאות מלאה לפיצוי בהעדר מניעה מהותית לנהיגה.

במקרה של שלילה מנהלית או שיפוטית, נטל ההוכחה מוטל על חברת הביטוח – היא מחויבת להוכיח כי דבר הפסילה הובא לידיעתו הממשית של הנהג. במידה וההודעה הרשמית לא נמסרה כדין או שהיו כשלים מוכחים בהמצאת הדואר, בית המשפט עשוי לפסוק כי קיים כיסוי ביטוחי. מנגד, התחמקות מכוונת ושיטתית מאיסוף דואר רשום עלולה להיחשב כחזקת ידיעה ולגרור דחייה של התביעה.