תאונת דרכים ללא רישיון נהיגה | האם עדיין מגיע פיצוי על נזקי גוף?

לא תמיד נשלל פיצוי. בתי המשפט בוחנים את סוג הפגם ברישיון, את נסיבות המקרה ואת השאלה האם מדובר בהפרה טכנית או בהפרה מהותית. לכן לא כל נהיגה ללא רישיון שוללת אוטומטית פיצוי.

במקרים מסוימים כן. כאשר מדובר בפגם טכני בלבד, או כאשר הנהג לא ידע בפועל על הפסילה, בתי המשפט עשויים להכיר בכיסוי הביטוחי. לעומת זאת, נהיגה בזמן פסילה או ללא רישיון מעולם עלולה להוביל לשלילת כיסוי.

ברוב המקרים בתי המשפט רואים בכך פגם טכני בלבד, בעיקר כאשר תקופת הפקיעה קצרה ואין קשר בין הפגם לבין התאונה. במצב כזה עדיין ייתכן כיסוי ביטוחי או פיצוי. לעומת זאת, כאשר חלפה שנה מלאה או קיימת פסילה ממשית, הסיכון לשלילת הכיסוי גדל.

במקרים מסוימים כן. הזכאות תלויה במשך השהייה בישראל, בתוקף הרישיון הזר ובשאלה האם המבוטח ידע שעליו להמיר את הרישיון. גם כאשר חלפו יותר מ 12 חודשים, בתי המשפט הכירו במקרים מסוימים בזכאות לפיצוי.

נהג שמחזיק רישיון זר בתוקף עשוי להיות מכוסה ביטוחית, אך הדבר תלוי במשך השהייה בישראל ובנסיבות. גם כאשר קיימת חריגה מהתקופה המותרת, לא כל מקרה מוביל אוטומטית לשלילת כיסוי, במיוחד כאשר חברת הביטוח לא יידעה את המבוטח באופן ברור.

לא בהכרח. כאשר הרישיון פקע בשל אי תשלום אגרה לתקופה קצרה, בתי המשפט נוטים לראות בכך פגם טכני שאינו שולל פיצוי. לעומת זאת, פסילה שיפוטית, חלוף שנה מלאה או התעלמות מהחלטת בית משפט עלולים להיחשב להפרה מהותית ולפגוע בזכאות.

לעיתים כן. כאשר מדובר בפסילה מנהלית, אחת השאלות המרכזיות היא האם הנהג ידע בפועל על הפסילה. חברת הביטוח צריכה להוכיח ידיעה ממשית. אם ההודעה לא נמסרה בפועל או שהייתה בעיית מסירה, ייתכן שבית המשפט יכיר בכיסוי. מנגד, נהג שנמנע במכוון מאיסוף דואר רשום עלול להיחשב כמי שקיבל את ההודעה.