תאונת אופנוע גורמת לפגיעות חמורות עקב חשיפת הרוכב לסכנות הדרך. להלן כללי זהב משפטיים להתנהלות נכונה בתביעת פיצויים, בתאונה עם ביטוח או בלעדיו.
עו״ד אורן בושרי, מ.ר. 29404
תוכן עניינים
5 כללי זהב לנפגע תאונת אופנוע
למרות שהמסגרת החוקית היא זהה, בכל זאת, בתאונות אופנוע כדאי לנפגע הרוכב לתת את הדגש לכמה עניינים משפטיים, שחוזרים על עצמם:
קבלות הן ראיות לתיקון ותיקון הוא ראיה שאירעה תאונה. אין לבצע תיקונים בלי קבלות. מה קורה אם אין קבלות? אפשר להביא תמונות במקום. ועדים כמובן.
במידת האפשר יש להעדיף פינוי לבי״ח עם מד״א ולא עצמאית. הפינוי הוא ראיה בפני עצמה לעצם קרות התאונה.
אם אפשר כדאי לתעד את הקטנוע מוטל על הכביש. גם לרשום פרטי עדים.
כדאי להמשיך ולהעמיק בירור רפואי גם במסגרת קופת החולים. ממצא בהדמיה מגדיל סיכוי לנכות ונכות גבוהה תניב פיצוי גבוה יותר. בגלל שחרור מהיר מהמיון, רוכבים טועים לחשוב שהמצב הרפואי תקין.
יובהר: ההמלצה ללכת לקופ"ח היא לא רק רפואית, אלא גם משפטית – כי הרישומים הרפואיים משם משמשים כראיה להמשך.
אין טעם להתעכב על מי אשם בתאונה. נפגע תאונת אופנוע לא צריך להוכיח אשמה של הרכב המעורב כדי לזכות בפיצויים. רק אם אין ביטוח חובה צריך. חב׳ הביטוח תישא בתשלום גם אם התאונה עצמית וגם אם הרוכב אשם בתאונה.
תאונה ללא ביטוח חובה: ״האבסורד הגדול״
תאונת אופנוע ללא ביטוח חובה עשויה לזכות בפיצויים גבוהים יותר מאשר נהג עם ביטוח. זה כמובן אבסורד אבל הוא תקף אם הנוהג ללא ביטוח, אינו אשם בתאונה. מדוע?
עקרון ייחוד העילה קובע כי מי שדאג לביטוח חובה אינו יכול לתבוע לפי דיני הנזיקין המוקדמים, אלא רק לפי חוק הפלת"ד בו מגבלות פיצוי על רכיב הכאב והסבל. לעומת זאת, מי שנוהג ללא ביטוח – דווקא כן יכול. עבורו היעדר ביטוח סוגר דלת אחת אך פותח אחרת: הוא מאפשר לתבוע לפי דיני הנזיקין הישנים. כך נוצר פרדוקס – הרוכב העבריין, שנוהג ללא ביטוח, יוצא נשכר.
בע״א 2591/09 חברת ביטוח עתרה נגד האבסורד, וביהמ״ש העליון דחה את הטענה ״כי המחוקק היה ער לאבסורד״. מה קרה כשחב' הביטוח עתרה כנגד האבסורד?
המשטרה תסייע בתיעוד וגביית ראיות. למשל, אם הנהג המעורב ברח מזירת התאונה. היא תחקור, תזמן את הנהג, תברר פרטי ביטוח ואז נדע את מי לתבוע. אם אין בעיה באיתור הנהג המעורב האשם בתאונה אין צורך בפנייה למשטרה. אישור משטרה לא הכרחי. קרא עוד על תאונה ללא ביטוח.
תאונה עצמית, תאונה של שליח ותאונה בהשתתפות עצמית גבוהה
מוות
במותו של רוכב אופנוע בתאונה, בן הזוג שנותר זכאי לפיצוי. הפיצוי כולל אובדן שירותי בן זוג, הפסדי שכר וכאב וסבל. גם אם לא היה ביטוח חובה בתוקף, וגם אם המנוח נחשב אחראי לתאונה, עדיין ייתכן שהמשפחה תקבל פיצוי. בני משפחה שהיו תלויים בו זכאים לפיצוי בגין אובדן הכנסה, עזרה בבית וכאב וסבל. [קרא עוד על פיצוי במקרי מוות בתאונת דרכים].
נפילה מאופנוע
נפילה מאופנוע – בזמן העלייה עליו או הירידה ממנו – נחשבת לתאונת דרכים. הדין זהה גם אם לא הייתה התנגשות, אלא רק איבוד שיווי משקל או החלקה. החוק רואה בעלייה וירידה מהאופנוע חלק מהשימוש הרגיל בו. לכן, מי שנפצע במצב כזה זכאי לפיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (הפלת״ד).
אין צורך להוכיח אשמה. עצם הפציעה במסגרת השימוש באופנוע מספיקה לצורך קבלת פיצוי.
היוצא מן הכלל: תאונה עם אופנוע ים
תאונה עם אופנוע ים היא חריג. במקרה כזה לא חלים דיני הפלת"ד, והנפגע חייב להוכיח רשלנות. למשל, אם כלי שיט אחר התנגש בו, עליו להראות שהצד השני התרשל. רק כך יוכל לקבל פיצוי.
הסיבה: אופנוע ים אינו נחשב "רכב מנועי" לפי החוק. לכן, אין זכאות אוטומטית לפיצויים כמו בתאונת דרכים רגילה.
סכומים לפיצוי לדוגמא בתאונות אופנוע
להלן מספר דוגמאות לפסקי דין בתביעות פיצויים על תאונות אופנוע. בטבלה מוצגים סוגי הנזקים, סכומי הפיצוי, והקשר בין חומרת הפגיעה לגובה הפיצוי שנפסק:
| מס' התיק | הנזק | הסכום שנפסק | הערות |
|---|---|---|---|
| ת.א. 47844/02-21 | 12 טיפולי פיזיותרפיה | 23,000 ₪ | מקרה קל יחסית; פיצוי בגין טיפולים בלבד. |
| ת.א. 27219/08-14 | בת 30, קרע בלברום | 240,000 ₪ | לפני ביצוע MRI הוצע סכום של 10,000 ₪ בלבד. |
| ת.א. 51817-12-10 | 35% נכות אורטופדית + 20% נכות פלסטית | כ-1,500,000 ₪ | מעבר ל-850,000 ₪ מביטוח לאומי. |
| ע״א 438/14 | סטודנט בן 25, 89% נכות | 3,800,000 ₪ | מעבר ל-600,000 ₪ מביטוח לאומי. הערעור נדחה בעליון. |
נהגים ברכב פרטי לא תמיד מבחינים ברוכבי אופנוע. גם כשהם מבחינים, הם לעיתים שוגים בהערכת המהירות או המרחק של האופנוע. זה קורה במיוחד בצמתים, בעת פנייה שמאלה מול תנועת נגד. שם מתרחשות לא מעט תאונות קשות עם אופנועים.
עו״ד אורן בושרי
בחן את עצמך
שכר טרחה
